一、案例背景
某风场有三十三台风机运行了半年后，在例行巡检时，发现其中一台风机齿轮箱润滑油颜色变化非常大，由棕色变成了黑色。客户将润滑油送至广研检测，同时送检了新油，希望通过分析检测查找导致油品变黑的原因。
广研检测在收到样品后，对样品理化指标进行了检测，从检测结果中显示，油品的理化性能指标与新油相比无明显劣化，但污染度和元素Fe含量较高，因此初步判断油品受到了较严重的污染。为了分离出污染物，广研检测对油品进行离心处理，发现离心后样品上部呈现棕色，颜色和透明度与新油一致，底部有黑色的沉积物。
离心前、离心后
随后，采用电镜能谱仪对底部的黑色沉积物进行分析，大面积扫描分析（以下简称“面分析”）的结果显示沉积物主要元素是铁，对具体颗粒进行扫描分析（以下简称“点分析”），结果显示，其主要元素是铁，含有Mn、Cr、Ni等金属元素，说明其材料为合金钢。根据现场反馈，齿轮箱中用到合金钢的部件主要有齿轮、轴承套圈和滚动体。其中的C（碳）、O（氧）、S（硫）、P（磷）等元素主要来源于润滑油，剔除这四个元素的影响，重新计算合金元素的比例，然后与齿轮及轴承的相关材料进行对比，发现点分析和面分析所测颗粒的合金元素比例均与齿轮所用的材料15CrNi6高度匹配，说明这些磨粒主要来源于齿轮的磨损。
具体点的电镜-能谱分析
从检测结果中还可以看出，磨粒多呈现薄片状，表面有裂纹，符合疲劳磨损的特征，磨粒尺寸细小，均在10微米以下，结合磨粒的浓度、形态和尺寸综合分析，齿轮可能存在疲劳点蚀。风机装机半年，尚处于磨合期，但该风机齿轮的磨损量远高于同一风场的其他机组，说明其工作状态异常，可能与齿轮或轴承安装不良有关。三、结论
风力发电机润滑油变黑主要源于磨粒的污染，与油品性能无关。其原因可能是齿轮或轴承安装不良，导致齿轮在磨合期产生了大量的疲劳磨损颗粒，部分磨粒尺寸细小，悬浮在了黏度较大的齿轮油中，导致齿轮油变黑。
