对于油品检测而言，最重要的一点就是要保证所取样品具有代表性。至于是在过滤前取样还是过滤后取样，还需要根据检测目的来选择，主要有以下三种情况：

（1）如果想要通过油液监测来评估设备的润滑磨损状态，也就是常说的油液监测，那么建议取回油管或者过滤器前的样品，因为此时的样品中包含有完备的设备磨损与污染的信息，最能体现设备当前的运行状态；

（2）如果是需要评价润滑油本身的性能是否满足摩擦副的润滑要求，那么就建议取过滤后的样品，因为滤后样品中的污染颗粒已经被去除，润滑油已经准备好进入下一个循环，此时的油品就是即将进入摩擦副的油品，其各项指标的好坏直接关系到润滑效果；

（3）如果是想要评价过滤系统的效果，那么建议对过滤前和过滤后的样品都同时取样检测，对比分析就可以清楚的了解过滤系统的是否正常，是否需要清洗或者更换。